Dieses Projekt wird durch das Bundesministerium für Verkehr gefördert und ist Teil der Radverkehrsförderung des Bundes "Stadt und Land".
Was lange währt, wird endlich gut. Am 17.06.2026 wurde der neue Brückenoberbau eingehoben. Was für ein spannendes Spektakel... Dank den sozialen Medien verbreitete sich die Nachricht über die "fliegende Brücke" rasant im Umland. Wie bei einem spontanen Richtfest wurden Tische und Stühle herangeholt, es wurde gegrillt und Hopfenwasser verkauft. Am späten Abend waren über 300 Neugierige Zeugen, dass der neue Brückenoberbau perfekt passt. Noch viel mehr Menschen kamen zur feierlichen Eröffnung am 25.07.2026 und hießen die neue Brücke feucht fröhlich willkommen.
Die Brücke über die Unstrut bei Schönfeld im Kyffhäuserkreis wurde 2005 als neues Bindeglied zwischen den beiden überregionalen Fernradwanderwegen „Unstrut“ und „Harzvorland“ errichtet. Während sie ihrer prognostizierten Bedeutung für den Tourismus für die Erschließung des Kyffhäusergebirges mit dem Rad mehr als gerecht wurde, kristallisierte sich parallel ein heute ebenso bedeutungsvoller Effekt für den Alltagsradverkehr der umliegenden Ortschaften heraus.
Die Fachwerkbrücke aus Eichenholz musste jedoch 2022 wegen konstruktiven Mängeln, fehlendem Witterungsschutz und in Folge Einsturzgefahr gesperrt werden. Der "alte" Brückenüberbau aus Eiche wurde jetzt gegen eine dauerhafte und wartungsextensive Konstruktion aus Aluminium ausgetauscht, wobei die bestehenden Stahlbetonwiderlager auf 6m tiefen Bohrpfählen weitergenutzt werden konnten. Damit war kein erneuter Eingriff in die Uferzone notwendig.
Das Eichenholz wurde an einen Skulpturenkünstler in der Region weitergeben, welcher hieraus zwei "Brückenwächter" gestaltete. Da der neue Brückenoberbau nun so breit ist, dass dieser mit PKW´s befahren werden könnte, musste ein dauerhafter Schutz installiert werden, der gleichzeitig keine Gefahr für Radfahrer darstellt. Die eliptische Form der Wächter ist schon früh sichtbar, entschleunigt und gewährleistet so einen sicheren Radverkehrsfluß über die neue Brücke.
PS: Vielen Dank an alle Beteiligten, Unterstützer und Förderer für die großartige Zusammenarbeit. Wenn sich das Bauen in diese Richtung entwickeln könnte, wären viele Prozesse deutlich einfacher und einfach angenehmer, ... dann rücken wir wieder näher zusammen!